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      青島輸送帶廠家淺談?shì)斔蛶д澈系脑?

      輸送帶粘合的原因是什么?為了保證接口的使用壽命,當(dāng)輸送帶偏離軌道運(yùn)行時(shí),接口不會(huì)被撕裂,也就是說,根據(jù)皮帶的運(yùn)行方向,將口做成凸形。

      生產(chǎn)臺(tái)階的關(guān)鍵是切割。經(jīng)過計(jì)算,測(cè)量和標(biāo)記,可以清除多余的橡膠和布料層。在操作過程中,必須嚴(yán)格控制切削力的大小和行程的深度。如果底部太深,會(huì)傷到布層的保留部分,將來會(huì)導(dǎo)致局部斷裂。相反,難以剝離多余的橡膠和布層。

      因此,這是粘接過程中的關(guān)鍵技術(shù),必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員操作或現(xiàn)場(chǎng)指揮。撕開接合面的磨削步驟后,進(jìn)行初次封閉,校正不正確的零件,然后再進(jìn)行接合面的磨削工作。研磨的目的是敲除布層上的粘合橡膠并同時(shí)研磨布層,以得到增加布層粗糙度,增加粘結(jié)面積和提高粘結(jié)強(qiáng)度的效果。實(shí)踐證明,在一定條件下,結(jié)合強(qiáng)度隨粗糙度的增加而增加。

      然而,從微觀的角度看,如果粘合表面的粗糙度太大,則凹凸現(xiàn)象將導(dǎo)致粘合表面的接觸不良,缺陷的形成以及粘合強(qiáng)度的降低。特別是對(duì)于流動(dòng)性較差的粘合劑,效果顯著。因此,在研磨時(shí),應(yīng)擦去布層上的殘留橡膠,并用羊毛打,不能磨損,否則會(huì)影響粘接效果。同時(shí)也可能形成皮帶接頭局部斷裂的隱患。

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      另外,要保持粘結(jié)面清潔,防止粘結(jié)前污染。粘合劑的選擇和施膠粘合劑通常是桶裝的,混合后的固化劑應(yīng)糊狀。用來粘合傳送帶接頭粘合劑的經(jīng)驗(yàn)也要稀釋一些。因?yàn)楸⊥繉硬灰琢鲃?dòng)和蠕變,所以氣泡和缺陷的可能性較小,并且界面處的內(nèi)部應(yīng)力也較小。因此,有利于提高界面粘合性。但是當(dāng)粘合劑層太薄時(shí),容易形成膠水不足,涂層不連續(xù),這也會(huì)降低粘合強(qiáng)度。因此,在涂覆粘合劑時(shí),應(yīng)在確保不缺膠的前提下,涂層厚度盡可能薄。

      界面兩部分搭接時(shí)搭接時(shí)間的確定,將直接影響搭接效果。根據(jù)應(yīng)用要求,膠粘劑不粘手后可搭接,過早或過晚也會(huì)造成粘結(jié)質(zhì)量下降。如果在夏天,在干燥后涂上1膠的接縫不應(yīng)太長(zhǎng),這時(shí)膠粘劑中所含的溶劑揮發(fā)較快,固化過程的形成就較短了。因此,請(qǐng)盡快完成操作。在冬季,溫度低并且粘合劑涂層中的溶劑揮發(fā)緩慢,因此可以適當(dāng)延長(zhǎng)干燥時(shí)間。必要時(shí)可通過加熱輔助其揮發(fā),以加快工作進(jìn)度。搭接接頭時(shí),必須確保皮帶兩端的中心線在同一直線上,并且每個(gè)臺(tái)階都很好地匹配,以免因位錯(cuò)而反復(fù)暴露和粘連。搭接接頭后,請(qǐng)使用錘子從中心線開始,依次擊中兩側(cè)。用兩塊平板鋼板夾住接合面,并用螺栓擰緊,然后在粘合劑固化后再松開,這樣粘結(jié)效果較好。

      輸送帶的粘合操作是困難和技術(shù)性的,因此有必要根據(jù)不同的工作條件選擇合適的界面形狀,合理地確定搭接長(zhǎng)度,以高性能,高強(qiáng)度的粘合劑,通過科學(xué)細(xì)致的操作來收到理想的效果。

      關(guān)于輸送帶粘合的原因就為您介紹到這,如果您有任何相關(guān)輸送帶,花紋輸送帶,提升輸送帶方面的疑問,歡迎您來咨詢我們。

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